直需営業本部 直需販売第二部
2017年入社|アジア太平洋マネジメント学部卒
インド出身。日本の大学に入学し、大学生になってから日本語を覚えたというが、現在は、国内の取引先との打ち合わせは全て日本語で行っている。入社前は、TOYO TIREの名前は知っていたが自動車のタイヤについての知識はほとんどなく、タイヤについても入社後に勉強したという。
開発パートナーとして自動車メーカーと共に挑む
直需営業本部では、国内および海外の自動車メーカーや自動車関連企業に対し、さまざまな商品提案を行い販売計画の達成に邁進しています。私が担当するのは、国内外を代表する大手自動車メーカーに向けたタイヤの営業活動となります。私自身、営業の要は「人間関係」だと考えており、日々のコミュニケーションを何よりも大切にしています。確かな信頼関係を築くことで、顧客が本当に求めているものを深く理解でき、それが市場全体のニーズを把握するきっかけにもなります。
私たちの部署は、自動車メーカーの調達部門を通じ、顧客各部門からの要請内容を当社関連部門に遅滞なく伝達し、それぞれの連携をスムーズに進める役割を担っています。コンペなどを経て、自動車メーカーが開発する新型車に当社タイヤの採用が決定すると、自動車メーカーと共にその車にベストマッチしたタイヤの開発を進めていきます。
このプロセスを通じて、TOYO TIREはタイヤの性能や仕様について密に自動車メーカーと調整を行い、最終的に顧客の期待に応える製品を生み出していきます。純正タイヤとして求められる安全を第一に、品質・要求性能を満たすことは絶対条件であり、それを達成できなければ、これまでの努力が無駄になってしまう可能性もあります。また自分が担当したタイヤが新型車に装着された姿を街で目にした時には大きな達成感を感じます。特に新型車の発売時には、プロモーションムービーなどいろいろな広報物が世界中に一斉公開されるため、イベントや公式サイトで自分の関わったタイヤが紹介されるのを見ると、とても誇らしい気持ちになります。
国籍や性別を超えて活躍できる環境
私はキャリア採用で入社しました。前職では、タイヤ以外の自動車部品を扱う会社で営業職をしていましたが、グローバル展開をするメーカーで海外も視野に入れた、より大きな仕事に挑戦したいと思い、TOYO TIREへ転職しました。特に当社は北米市場に強く、「独自路線で商品を展開するオンリーワンの企業」であることに魅力を感じました。前職でも同じ業界で働いていたため、つい比較してしまうことがあるのですが、前の会社では、私がインド出身であることを生かしてインド市場の開拓を任されていました。一方でTOYO TIREでは、私のバックグラウンドに関わらず、他の社員と同じ立場で仕事を任されています。国籍やルーツ、ジェンダーに関わらず、誰もが対等に活躍できる環境だと感じています。個人的には、私のように日本以外のルーツを持つ仲間がもっと増えると嬉しいです。
今までのキャリアを生かして自分のスタイルで働ける
TOYO TIREには、誰もが自由に意見を発信できる風通しの良い雰囲気があります。このオープンな環境だからこそ、さまざまな課題に対して意見を出し合い、チーム一丸となって解決に向けて取り組む文化が自然と根付いているのだと思います。 また過去の失敗を次のステップへの糧として捉え、新しい挑戦を積極的に後押しする環境があります。そのため、挑戦を通じて自身のスキルや視野を広げる機会が多く、成長を実感しながら働くことができます。
新卒の方はもちろん、私のようにキャリア入社であっても、前職での経験を生かしながら、自分らしいスタイルで働ける点がTOYO TIREの魅力だと思います。現在は国内自動車メーカーを担当していますが、将来的には海外の自動車メーカーも担当してみたいです。国内外の自動車メーカーを経験することで視野を広げ、TOYO TIREの一員として、当社タイヤの価値を世界中に届ける存在になりたいと考えています。
MY ITEM
営業として業務を行う上で、社内外とのコミュニケーションが欠かせないため、スケジュール管理やメモツールは必須アイテム。デジタルツールを活用する一方、自由度や視覚的に整理しやすい社名入りの会議ノートをフル活用。
DAILY SCHEDULE
| 9:00 | メールチェック・今日のタスク確認 |
|---|---|
| 10:00 | 社内ミーティング/資料作成 |
| 12:00 | 資料作成 |
| 14:00 | 部内コミュニケーション |
| 15:30 | 客先との面談 |
| 17:00 | 面談結果を部内報告/明日のスケジュール確認 |
| 18:00 | 退社 |
事務系
コンプライアンスリーガル本部法務部
2017年入社(キャリア入社)|法学部卒
技術系
技術開発本部
OEタイヤ開発部
2018年入社|
物理化学研究専攻修了
技術系
エンジニアリング本部
電気システム・制御開発部
2018年入社|
工学部電気情報工学科卒
事務系
経営管理本部
経理部
2017年入社|商学部卒
技術系
技術開発本部
材料開発部
2021年入社|
理工学研究科修了
技術系
中央研究所第二研究部
2020年入社|
システム理工学部
機械工学科卒
事務系
直需営業本部
直需販売第二部
2017年入社|
アジア太平洋
マネジメント学部卒
技術系
エンジニアリング本部
生産技術開発部
2020年入社|
総合理工学研究科修了
事務系
米州事業推進本部
米州事業推進部
2019年入社|観光学部卒
技術系
技術開発本部
生産技術開発部
2020年入社|
理工学研究科化学専攻修了
技術系
技術開発本部
TBタイヤ開発部
2018年入社|
工芸科学研究科
材料制御化学専攻修了
トレーニー
Toyo Tire Holdings of Americas Inc.
(TTHA)(海外トレーニー)
2020年入社|理工学研究科 化学専攻卒
