サステナビリティ

サプライチェーンのサステナビリティを促進する

取り組むべき課題

  • 持続可能な天然ゴム調達
  • サプライヤー管理・リスク原材料対応
  • ホワイト物流

関与が大きいステークホルダー

直接的
取引先、地域社会
間接的
株主・投資家、債権者、業界団体

取り組み方針

当社グループは、「TOYO TIREグループ購買基本方針」を定め、公正な取引による適正な品質・価格を追求します。そして、「TOYO TIREグループCSR調達ガイドライン」及び「持続可能な天然ゴムの調達方針」に基づき、お取引先さまと協働して、企業活動が環境・社会におよぼすマイナスのインパクトを軽減、防止、最小化すること、さらにはともに企業価値・競争力を向上させることを目指してサステナビリティ調達を推進します。
また、トラック輸送の生産性の向上・効率化と荷役作業の安全性を確保することで、持続可能な物流の実現に貢献します。

TOYO TIRE グループ 購買基本方針

  1. コンプライアンス

    購買活動にあたって、関連する法令・社会規範を遵守するとともに、機密保持を徹底します。

  2. パートナーシップ

    お取引先さまとの誠実、健全な関係を維持し、対等な立場での協力関係を築きます。 コミュニケーションの充実を図り、相互の信頼を強化し、共に成長、発展することを目指します。

  3. 透明かつ公平な取引

    お取引先さまの選定にあたっては、CSRに関する取り組みの共有と協働及び品質・価格・納期・安定供給能力などを総合的に評価します。

  4. 環境への配慮

    地球環境負荷低減に配慮した購買活動を推進します。

持続可能な天然ゴムの調達方針

責任者(2026年4月現在)

取締役 執行役員 事業統括部門管掌

活動推進体制(2026年4月現在)

サステナビリティ委員会の下に設置した「サプライチェーンタスクフォース」においてサプライチェーンのESG課題関連の活動計画や目標・KPIを協議し、その活動状況をサステナビリティ委員会で定期的に確認・モニタリングしています。

活動推進体制図

お問い合わせ窓口

  • ホットライン相談窓口(内部通報制度)…【対象】役員、従業員、取引先
  • お客様相談室…【対象】顧客(消費者)、地域社会
  • Webお問い合わせフォーム…【対象】顧客(消費者)、株主・投資家、NGO
  • 独占禁止法遵守相談窓口…【対象】従業員
  • 天然ゴムのサプライチェーン専用窓口・・・【対象】顧客(消費者)、取引先

取り組み:サプライヤー管理

ガイドラインを通じたサプライヤー・エンゲージメント

当社グループは、生産から消費に至るサプライチェーン全体で環境・社会課題の解決に取り組むため、環境NGOの事前確認を受け、いただいたご意見も踏まえて、「TOYO TIREグループCSR調達ガイドライン」を策定し、全てのお取引先さまに本ガイドラインに沿った活動の推進を要請しています。また、お取引先さまからさらにサプライチェーンの上流に本ガイドラインの趣旨を展開してもらうよう協力を呼びかけています。ガイドラインの内容は、社会からの要請や事業環境の変化に応じて都度見直しを行っています。グローバル調達の拡大に伴い、ガイドラインは日本語版・英語版・中国語版を発行しています。

2022年からは、公正で客観的なサプライチェーンのリスク評価を行うため、サステナビリティ評価の第三者機関であるフランスのEcoVadis社※1と契約を締結し、お取引先さまの環境面、社会面等の課題に関し、脱炭素や水処理、環境破壊等に関する取り組み、及び人権や安全、汚職防止や公正な取引等に対する取り組みについて、サステナビリティ評価を同社に委託しています。当初の目標としましては、2025年末までにタイヤ原材料の取引金額で95%以上のお取引先さまの受審完了を目指しておりましたが、計画通り2025年末には取引金額で96%のお取引先さまが受審完了と、当初目標を達成しました。2026年度からは新たな目標として、同社によるサステナビリティ評価の基準点を45点に設定し、2030年度までにタイヤ原材料の取引金額で基準点以上のお取引先さまからの調達比率を95%以上になることを目指します。なお、2025年末時点では、基準点以上のお取引先さまからの調達比率は94%でした。今後の対応としては、未受審のお取引先さまに受審を促すとともに、基準点未満のお取引先さまにつきましても、再度の受審依頼や同社によるセミナーの受講を促すなど、ともに取り組んでいきます。
また、3年以上続けて基準点未満、若しくは未受審のお取引先さまにつきましては、取引の継続に関して社内協議を行う等の方策も検討しています。
脱炭素に関する取り組みに関しましても、2021年から既存のお取引先さまを対象に当社独自のアンケートを実施していましたが、2024年11月のSBT認証取得に伴い、お取引先さまにも科学的根拠に基づいたCO2の削減目標を設定していただくよう、2025年度からは新たな取り組みを開始しています。具体的には、当社の方針や今後の取り組みをまとめた動画を視聴いただくことや、正確な実態把握を目的としたアンケートへの協力依頼を行っています。これらの活動により、今後も引き続き、サプライチェーンにおける環境負荷低減との課題解決に取り組んでいきます。
また、お取引先さまのスクリーニング(各国の制裁リストへの掲載有無等、法的リスクの確認)に関しましても、2025年度からは本格的に運用を開始しており、今後はこれらの手法を組み合わせて、複合的にお取引先さまの評価を実施していきます。

  • ※1 EcoVadis社:世界180か国で活用され、200業種以上、13万社のサステナビリティ評価をサポートしてきました。「環境」、「労働と人権」、「倫理」、「持続可能な調達」の面から包括的に企業のサステナビリティを評価しています。
エコバディス・ジャパン株式会社について
https://ecovadis.com/ja/

グリーバンスメカニズム

当社グループは、天然ゴムのサプライチェーンに関する苦情や相談を匿名で報告できる専用窓口を設置しています。窓口は「持続可能な天然ゴムの調達方針」を通じてお取引先さまに周知していますが、2025年は通報がありませんでした。

公正・透明な取引とコンプライアンスの徹底

当社グループでは、各国・地域の自由な競争と公正な取引を「TOYO TIREグループ行動基準」に掲げ、独占禁止法・取適法の遵守、公正な調達活動、輸出入関連法令の遵守、適正な表示と説明を実施しています。
当社では、公正かつ無差別な取引の徹底、お取引先さまとの個人的な利害関係の禁止などを定めた購買取引規程や、独占禁止法が禁止するカルテル・談合及びこれらの疑いを招く行為を未然に防止するためのカルテル防止規程を定め、公正かつ自由な競争に基づく事業活動を確保しています。
購買取引においては、購買本部と法務部及びコンプライアンス推進部が協力し作成した、当該取引の取適法適用の該非や取適法が適用される場合に作成・保管すべき書面や記載事項に遺漏がないかを確認できるチェックリストを用い、取適法遵守状況の自主点検を継続して実施しています。また、e-ラーニングを利用して、取適法等に関する講習会を継続的に実施しています。これらの取り組みにより、当社グループ内での情報の共有化を進め、中小受託取引担当者の知識の向上と理解レベルの統一化を図っています。
また、当社グループでは、調達担当者同士の接触による不正及び談合の防止と、入札にかかるコスト削減を目的として、国内外の主要な購買拠点においては、お取引先さまの選定に電子入札システムを導入し、公正な調達活動を展開しています。

取り組み:持続可能な天然ゴム調達

原材料を安定的に確保し続けるためには、持続可能な調達を支えるサプライチェーンの構築が必要不可欠です。天然ゴムを主原料とする事業活動を行う当社グループにとって、特に天然ゴムを将来にわたって安定的に調達していくことは重要な経営課題です。天然ゴム産業は生産現場における森林減少、地域住民の権利侵害などの問題を抱えており、生産から消費に至るサプライチェーン全体でこれらの解決に取り組むことが重要と認識しています。

サプライチェーンの構築に向けた国際連携

天然ゴムに関しては、持続可能な調達を実現しようとする動きが世界的に進んでいます。
当社は持続可能な開発のための世界経済人会議(World Business Council for Sustainable Development:WBCSD)傘下のタイヤ産業プロジェクト(Tire Industry Project:TIP)の主導によって2018年に発足した「持続可能な天然ゴムのためのグローバルプラットフォーム(GPSNR)※2」のメンバーとして、課題解決に向けた協議に参画しています。森林破壊の防止、生物多様性や水資源の保全、人権尊重・地域コミュニティへの支援、天然ゴムの生産性向上、サプライチェーンの透明性に向けて取り組んでいます。
また、天然ゴムの生産現場における環境・社会課題に専門的な知見を持つ市民社会セクター(NGO等)との情報交換も進めています。
今後も、国際的なイニシアチブやステークホルダーと連携しながら、当社のバリューチェーンを通じて持続可能な天然ゴムサプライチェーンの構築を目指します。

  • ※2 Global Platform for Sustainable Natural Rubber(GPSNR)。業界の枠を超えて、世界の天然ゴムの生産や利用が、より自然環境や社会的課題に配慮した方法で行われることを目指すプラットフォーム(基盤)
GPSNR

GPSNRを通じた天然ゴム小規模農家および森林保全プロジェクト等への支援(寄付)

なお、2025年度からは、GPSNRを通じて、小規模農家支援、環境・農薬管理、環境保護、森林保全・再生、法規制対応支援などの各種プロジェクトに資金を拠出し、持続可能な天然ゴムの推進に貢献しています。

持続可能な調達の推進

GPSNRの掲げる「持続可能な天然ゴムの原則」をタイヤメーカーとしての事業活動に組み込むための指針を踏まえ、CSR 調達ガイドラインの一部として定めていた天然ゴム調達に関する項目を全面的に見直し、2021年から、個別の「持続可能な天然ゴムの調達方針」として運用を強化しました。
同方針は、環境NGOの事前確認を受け、いただいたご意見も踏まえて、健全な生態系や人権・コミュニティなどに関する取り組みの実効性を高める内容としています。同方針については、2021年7月の発行後、2022年3月にお取引先さまへの周知と取組状況のヒアリングを目的としたアンケートを実施しています。全てのお取引先さまからご回答をいただいており、各社の状況を確認するとともに、現在はサプライチェーンタスクフォースで策定した活動計画に沿って、トレーサビリティの確保や環境保護に向けた活動を推進しています。なかでも、天然ゴムが対象品目となる欧州の森林破壊防止規則(EU Deforestation Regulation: EUDR)の義務化への対応準備は着実に進めており、2025年末時点で全調達量のうち約40%を占める天然ゴムの収穫地域を把握しています。また、2023年から毎年、森林保護を目的として国際的な環境保護団体への寄付を行っています。
今後も国際的なイニシアチブやステークホルダーと連携しながら、持続可能な天然ゴムサプライチェーンの構築をめざします。

取り組み:リスク原材料対応

紛争鉱物への対応

紛争地域や高リスク地域で採掘される紛争鉱物(スズ・タンタル・タングステン・金)やコバルトを購入することが現地の武装勢力の資金源となったり、人権侵害、贈収賄、資金洗浄等の腐敗行為を助長したりするとして、欧米では法律によりサプライチェーンのデュー・ディリジェンス等が義務づけられています。当社グループでは、そのような地域で採掘、製造された鉱物や原材料等については、人権侵害、環境破壊、紛争、汚職に関与していないものを調達する方針とし、お取引先さまと協力しながら製錬所までさかのぼって、購入する原材料がそのような非人道的行為に関与していないかを確認しています。万一、関与が懸念される場合にはお取引先さまを通して是正措置を要請します。

取り組み:ホワイト物流

関与が大きいステークホルダー

直接的
:取引先、地域社会
間接的
株主・投資家、債権者、業界団体

責任者(2026年4月現在)

取締役 執行役員 事業統括部門管掌

ホワイト物流推進体制

SCM本部長をリーダーとしたタスクフォースを立ち上げ、国内の6物流拠点の担当者とともに取り組みを進めています。

お問い合わせ窓口

  • ホットライン相談窓口(内部通報制度)…【対象】役員、従業員、取引先
  • お客様相談室…【対象】顧客(消費者)、地域社会
  • Webお問い合わせフォーム…【対象】顧客(消費者)、株主・投資家、NGO

取り組み

当社は、トラックドライバー不足の深刻化や物流を取り巻く環境変化に対応するため、ホワイト物流の推進に取り組んでいます。2026年施行の改正物流効率化法に基づき、特定荷主として物流統括管理者(CLO※3)の設置や中長期計画の策定など、これまでの取り組みを踏まえ、全社横断の管理体制のさらなる強化を進めています。
今後は、トラック待機時間や荷役作業の効率化に関する指標をKPIとして設定し、データに基づく管理を強化することにより、物流の生産性向上とドライバーの負担軽減、安全性の確保を両立する取り組みを推進していきます。また、関係部門の連携を強化し、継続的な改善を通じて安定した物流体制の構築を目指します。

  • ※3 Chief Logistics Officer

具体的な取り組み

  • トラック運転手の負荷が高い長距離輸送におけるモーダルシフトの推進
    1. 桑名物流センター発内航コンテナ船輸送の導入・拡大
    2. 仙台及び桑名物流センター発JR大型コンテナ輸送の導入・拡大
  • 計画配車、ITツールの活用、倉庫側による荷役補助の導入、簡易コンベヤの導入を通じたトラック荷役作業の効率化、待機時間の見える化と短縮
  • 工場物流センター及び国内配送センター構内での安全行動観察カメラ設置、フォークリフトへの安全運転観察カメラの設置